Tras tener un fin de semana pasado para el olvido, el campeón Leonel Pernía (Renault Fluence) resurgió como el ave fénix y se llevó la segunda carrera clasificatoria en el Autódromo de Buenos Aires. Matías Milla (Renault Fluence) y Juan Ángel Rosso (Honda Civic).
Cuando todo parecía que era una victoria segura para Pernía, apareció Franco Girolami (Fiat Cronos) para ser el nuevo puntero de la carrera, sin embargo el campeón no se resignó y fue a buscar la posición. En tanto Milla se mantenía tercero acechado por los Honda de Rosso, Juan Manuel Silva y Nicolás Moscardini.
Más tarde Bruno Armellini (Fiat Cronos) tenía inconvenientes en su Fiat y desertaba la competencia. Desde mitad de pelotón Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), Matías Rossi (Toyota Corolla) y Facundo Ardusso (Renault Fluence) peleaban por el décimo lugar.
En la cuarta vuelta Girolami se pasó un poco, Pernía aprovechó y se convirtió en el nuevo puntero de la competencia. Mientras que Fabián Yannantuoni (Honda Civic) comenzó a tener problemas y debió ingresar la zona de boxes, aunque más tarde abandonó.
Del mismo la carrera entraba en una meseta, sin embargo la misma se reavivó cuando Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) se tocó primero con Moscardini y luego con Valentín Aguirre (Toyota Corolla). Tanto 'Berni' como el 'Grandote' de Arrecifes ingresaron al sector de boxes y más tarde desertaron.
Más tarde mientras Girolami trataba de ir a buscar la victoria, comenzó a perder posiciones y luego abandonó por problemas con la hidraúlica. Mientras que desde el fondo Rubens Barrichello (Toyota Corolla) y su compañero Hernán Palazzo (Toyota Corolla) se tocaron y el piloto de Pinamar terminó a un costado del trazado, lo que desencadenó en el ingreso del Auto de Seguridad.
Faltaban cinco minutos para la bandera a cuadros y Pernía mantenía el primer lugar, con Milla cuidándole las espaldas. A la vez Moscardini aguantaba los ataques de Canapino, quien más tarde perdió el lugar con Rossi. De este modo Pernía y Milla fueron 1-2, mientras que Rosso completó el podio, dándole este gran resultada a Honda.
Por último mañana continuará el STC2000 a partir de las 8:15 con la prueba de tanques llenos y a partir de las 11:35 comenzará la segunda final de la categoría más tecnológica del país.
CARRERA CLASIFICATORIA - STC2000
|
Pos |
Num |
Piloto |
Vtas |
Tiempo |
Dif |
|
1 |
1 |
PERNIA |
17 |
26;16.564 |
|
|
2 |
28 |
MILLA |
17 |
26;18.397 |
1.833 |
|
3 |
34 |
ROSSO |
17 |
26;19.667 |
3.103 |
|
4 |
111 |
SILVA |
17 |
26;20.559 |
3.995 |
|
5 |
9 |
MOSCARDINI |
17 |
26;22.227 |
5.663 |
|
6 |
17 |
ROSSI |
17 |
26;22.500 |
5.936 |
|
7 |
86 |
CANAPINO |
17 |
26;23.018 |
6.454 |
|
8 |
83 |
ARDUSSO |
17 |
26;23.236 |
6.672 |
|
9 |
30 |
GAGLIARDI GENNE |
17 |
26;23.774 |
7.210 |
|
10 |
14 |
RISATTI |
17 |
26;23.939 |
7.375 |
|
11 |
51 |
URCERA |
17 |
26;25.457 |
8.893 |
|
12 |
21 |
MUÑOZ MARCHESI |
17 |
26;29.011 |
12.447 |
|
13 |
133 |
AGUIRRE |
17 |
26;30.746 |
14.182 |
|
14 |
25 |
CIARROCCHI |
17 |
26;30.931 |
14.367 |
|
15 |
11 |
BARRICHELLO |
17 |
26;31.164 |
14.600 |
|
16 |
64 |
ARMELLINI |
17 |
26;31.772 |
15.208 |
|
17 |
33 |
SAPAG |
17 |
26;33.612 |
17.048 |
|
18 |
22 |
GARRIZ |
16 |
26;34.355 |
1 vta |
|
19 |
63 |
GIROLAMI |
15 |
23;51.226 |
2 vtas |
|
20 |
7 |
PALAZZO |
10 |
19;22.256 |
7 vtas |
|
21 |
2 |
LLAVER |
6 |
8;57.552 |
11 vtas |
|
22 |
5 |
YANNANTUONI |
5 |
7;33.390 |
12 vtas |